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Stumpi mal anders:
Stumpjumper Version 2 als
Downhill/Dirt Variante
Auf Grund dessen, dass der Stumpi Staub angesetzt hat, weil ich
mehr mit den Hardtails unterwegs bin, hat sich aus einer Laune
heraus ein recht ungewöhnlicher Umbau des Stumpis ergeben!

Hier der Stumpi nach ersten Umbauarbeiten mit der Hornet meines
Kumpels mit dem ich diese absonderliche Prachtwumme erdacht
habe!
Aktuelle Teileliste:
Der Umbau wurde so gestaltet, dass mit wenig Aufwand wieder ein
"Race Stumpi" hergestellt werden kann!
Part |
Aktueller Aufbau |
Gewicht |
RAHMEN |
S-Works Stumpjumper FSR FACT IS 10M
carbon main triangle and seatstays with carbon drive
dropout, M5 alloy chainstays, full cartridge bearing
pivots, 140mm travel |
2,535kg |
FEDERBEIN |
Specialized/Fox AFR Brain Shock w/
remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain
Fade, 7.875x1.9" Integrated cartridge bearing shock
mount. |
Im Frame |
GABEL |
Specialized Future-Shock S140TA mit XTC
Gabelklemmung |
1,600kg |
STEUERSATZ |
1-1/8" Threadless, 1 1/2" lower, Campy
style |
Im Frame |
VORBAU |
NS Bikes Quark Pro
40mm 31.8 - jungle |
0,200kg |
LENKER |
Ritchey Lenker WCS
Trail Low Rizer 740mm mit 20mm Rise |
0,276kg |
LENKERGRIFFE |
Contec Traveller schwarz, Leder Griffe mit
grausilber eloxierten
Befestigungsringen |
0,120kg |
BAR-ENDS |
Keine |
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VORDERRADBREMSE |
Avid XX 2010 + Adapter mit
Alligator Wave 180mm Scheibe rot eloxiert |
0,280kg |
HINTERRADBREMSE |
Avid XX 2010 + Adapter mit Alligator Wave 160mm
Scheibe rot eloxiert |
0,280kg |
BREMSHEBEL |
Avid XX 2010 + Matchadapter |
In Bremse |
UMWERFER |
Shimano M971 XTR, DMD, top swing, dual
pull |
0,140kg |
SCHALTWERK |
SRAM X.0, 9-speed, Carbon cage |
0,200kg |
SCHALTHEBEL |
SRAM X.0 Trigger (rear/front) |
0,230kg |
KASSETTE |
Shimano Tiagra 11-30 =
11-12-14-16-18-20-23-26-30 |
0,268kg |
KETTE |
BBB Powerline PCH93L |
0,220kg |
KURBELSATZ |
Shimano XTR 2010 Kurbelsatz 175mm ohne
Innenlager (im Frame enthalten) |
0,550kg |
KETTENBLÄTTER |
22/32/44 |
- |
PEDALEN |
Shimano PD-MX80
Saint Pedal |
0,492kg |
LAUFRÄDER |
Eigenbau:
24" Felgen NS Bikes Trailmaster Felge jungle 2013 - 24
Zoll 32Loch
Speichen schwarz, 2mm
Naben Shimano XT Disc Centerlock schwarz
LR Vorne 1080g
LR Hinten 1220g |
2,300kg |
REIFEN |
Maxxis High Roller
Pro 2,5" 1080g |
2,160kg |
INNER TUBES |
Maxxis DH Schlauch
420g |
0,840kg |
SATTEL |
Spezialized Phenom SL 130 |
0,205kg |
SATTELSTÜTZE |
Kind Shock
Dropzone Sattelstütze 30,9mm; 385mm lang |
0,565kg |
SATTELSTÜTZKLEMME |
7050 hard annodized alloy collar w/ QR,
36.9mm clamp ID, for carbon frame |
Im Frame |
Diverse Kleinteile |
Spacer, Bordcomputer, Specialized
Endstopfen Silber, usw. |
0,300kg |
ANMERKUNGEN |
Schutzfolie, Schaltauge,
Reflektoren |
Im Frame |
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Aktuelles Gesamtgewicht |
13,48kg |
Aktueller Stand 05.04.2014
Probleme mit der Federung hinten! Hier ist jetzt eine
Dämpferwartung nötig
Stand 10.01.2014
Nach diversen Umbauarbeiten und Testfahrten im grobem
Gelände zeigt sich ein geniales Geländerad! Einziges Problem
stellt die um 1,5cm gesunkene Bodenfreiheit dar - allerdings nur
beim Pedalieren im grobem Gelände! Evtl. ersetze ich die
XTR-Kurbel gegen eine 165er ZEE um das Problem zu begrenzen!
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